技術(shù)實(shí)力
公司鐵路貨車及配件開發(fā)生產(chǎn)始于1984年，并于1984年經(jīng)國家計委、經(jīng)委批準(zhǔn)，正式成為國家路外定點(diǎn)鐵路貨車及配件制造基地。開發(fā)生產(chǎn)鐵路貨車、配件之后的二十多年，我公司一直致力于以“鑄鍛為基礎(chǔ)、車輛為龍頭”的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，鐵路貨及配件一直支撐著企業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，取得了非常顯著的成效。尤其是歷經(jīng)鐵路貨車擴(kuò)能改造、大型及超大型集裝箱船集裝箱緊固、綁扎及控制系統(tǒng)國產(chǎn)化改造項(xiàng)目等一系列技術(shù)改造，現(xiàn)已發(fā)展成為技術(shù)力量雄厚、專業(yè)門類齊全、質(zhì)量控制及檢測手段完備的綜合性企業(yè)。目前是我國鐵路貨車、鐵路部配件定點(diǎn)生產(chǎn)基地和造船工業(yè)在西南地區(qū)的鑄鍛研究、開發(fā)、生產(chǎn)中心及國內(nèi)大型的集研究、生產(chǎn)、銷售為一體的船用集裝箱緊固系統(tǒng)制造基地。
公司作為鑄鍛專業(yè)基地，具有較強(qiáng)的科研開發(fā)能力，為適應(yīng)公司技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品開發(fā)需要，公司建立了以市級技術(shù)中心為主體的高效率科研開發(fā)機(jī)構(gòu)，是重慶大學(xué)校董會成員，并于2002年與上海交通大學(xué)、重慶大學(xué)聯(lián)合組建的國家模具CAD研究中心重慶C3P示范基地，被重慶市列為100家信息化示范基地，還先后與上海交通大學(xué)、西南交通大學(xué)、重慶大學(xué)、四川大學(xué)、船舶12所、鐵道科學(xué)研究院、重慶工學(xué)院、重慶交通學(xué)院等開展了廣泛的產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合，聘請了以工程院院士阮雪瑜教授為首的十余位國內(nèi)知名專家為公司科技顧問，成為公司強(qiáng)有力的技術(shù)支撐力量，使公司的科研能力有了大幅度的提高，在鑄造、鍛造、焊接、熱處理、機(jī)械加工等方面處于國內(nèi)先進(jìn)水平。
近幾年來，公司為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，制定并實(shí)施了人力資源開發(fā)的“十、百、千”人才工程計劃，即爭取自培或引進(jìn)10名左右碩士學(xué)歷以上人才，形成由30名專業(yè)帶頭人，300名技術(shù)開發(fā)、管理骨干人員，上千名企業(yè)實(shí)用的基本技術(shù)骨干組成的強(qiáng)大的技術(shù)人才隊(duì)伍，逐步形成自我發(fā)展的人才資源主體，造就一支高素質(zhì)科技人才隊(duì)伍，積極推進(jìn)人才興企戰(zhàn)略的實(shí)施，同時，完善人才的激勵機(jī)制和培養(yǎng)教育機(jī)制，形成了合理的高、中、初級人才和技術(shù)人員結(jié)構(gòu)，具有較強(qiáng)的鐵路貨車產(chǎn)品研發(fā)的能力?，F(xiàn)有正高級工程師11名、高級工程師18名、工程師83名、高級技師23名、技師70名、工程技術(shù)人員193人。
公司通過公開招聘、定向聘請顧問等各種形式和措施廣納人才，為公司的技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)。鼓勵工程技術(shù)人員在職攻讀更高學(xué)位后留公司工作，對這類人員公司給予特別津貼，對公司迫切需要的人才，采用了更加靈活的方式，予以引進(jìn)，以增強(qiáng)公司技術(shù)隊(duì)伍的整體實(shí)力。
公司廣泛利用請進(jìn)來、送出去、專業(yè)參觀、考察、聘專家傳幫帶等形式，對工程技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高工程技術(shù)人員的業(yè)務(wù)能力。
